高鐵門戶、中科特區 擬重劃開發
台中市高鐵台中門戶地區、中科特定區市府有可能由先前「區段徵收」的開發方式，併案向內政部申報改「市地重劃」的可能性？兩區塊加起來超過1300公頃，如果成真，不但影響地主權益，也會讓開發時程出現變化。{ad-優質推薦:婚紗, 房屋, 台灣租屋網, 法拍屋, 591售屋網, 桃園婚紗)
民進黨市議員陳淑華昨質詢時表示，台中市這幾年來大力推動多項土地開發，包括水湳經貿園區、中科特定區、高鐵台中門戶地區等，大型開發案約有1600多公頃，她不反對開發案，但常常在開發的過程中，民眾受到不合理的對待，明明可以向中央申報專案以重劃方式開發，市府卻偏偏不肯申報，令地主權益受損。
面對陳淑華的質詢，胡志強突然好像「很有感觸」，他表示，最近正好也接到民眾陳情，他也問了副市長蕭家旗及相關單位，「為什麼一個土地分配，會讓民眾這麼痛苦？」他說，如果可以藉由修法讓民眾獲得較大的利益，那他站在修法的一方。
陳淑華為此表示，如果胡志強也這麼認為，那就專案申報，不要連報都不報，就說有誠意替地主解決問題，胡志強也回應「只要法令許可，我就報」。而胡志強的回答，引來多位議員「追擊」，包括市議員丁振嘉、劉國隆、張耀中、黃馨慧、張廖萬堅、吳春夏等人也都提出意見，多數都在替地主爭取權益。
胡志強說，在農業區內的土地開發，採用區段徵收方式是法令的規定，他也認為這個規定不盡合理，也希望能夠修改，現在議員建議專案申報，但地主能不能同意這個變化？而且能不能過？都是問題。{ad-優質推薦:嘉義買房子, 台南房屋出售, 台南廠房廠辦, 台北房屋租售, 桃園土地買賣, }
例如，高鐵門戶區如果向內政部都委會改報以重劃方式，評估起碼要再拖一年，而且中央還不見得通過，重點是地主能不能接受？如果地主還是說要改重劃，那市府當然就如此做，他要請都發處評估、廣徵民意後再處理。
會後，都發處長黃崇典表示，200多公頃的水湳經貿園區已經內政部通過，如要再報專案很難通過，但1200多公頃的中科特定區才剛報到內政部，以及高鐵門戶區目前還在地方進行小組討論，還未送都委會，都發處會研究，除原本「區段徵收」外，再補報「市地重劃」，以兩案併陳的方式，請都委會決定採哪一種。
資料來源：自由時報〔記者唐在馨／台中報導〕
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